Giochi dell'Oca e di percorso
(by Luigi Ciompi & Adrian Seville) |
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Im lenkbaren Luftschiff um die Erde | ||
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primo autore: | Reinhold Felix |
secondo autore: | Otto Maier Ravensburg | |
anno: | 1908ca | |
luogo: | Germania-Ravensburg | |
periodo: | XX secolo (2°/4) | |
percorso: | Percorso di 74 caselle numerate | |
materiale: | carta (paper) (papier) | |
dimensioni: | 660X390 | |
stampa: | Cromolitografia | |
luogo acquisto: | Germania-Wiesbaden | |
data acquisto: | 05-07-2017 | |
dimensioni confezione: | ||
numero caselle: | 74 | |
categoria: | Grandi viaggi e Giri del Mondo | |
tipo di gioco: | Gioco di percorso | |
editore: | Otto Maier Ravensburg | |
stampatore: | Non indicato | |
proprietario: | Collezione L. Ciompi | |
autore delle foto: | L. Ciompi | |
numero di catalogo: | 2436 | |
descrizione: |
Gioco di 74 caselle numerate con al centro la carta geografica degli emisferi su cui è tracciato l'itinerario: partenza da Bodensee e arrivo Berlino. Il gioco sembra annunciare le imprese dell' "LZ 127 Graf Zeppelin" che fu un dirigibile rigido costruito in 21 mesi dalle officine Zeppelin di Friedrichshafen e che entrò in servizio il 18 settembre 1928. Il Graf Zeppelin fu l'aeronave per il trasporto passeggeri che ebbe maggior successo in quel periodo. Originariamente costruito come aeronave sperimentale, si dimostrò così affidabile che fu presto utilizzato per i viaggi spettacolari che lo resero famoso, tra cui il giro del mondo e la traversata artica, che fecero da traino pubblicitario per i primi voli di linea transatlantici. Il giro del mondo ebbe luogo dal 1º agosto al 4 settembre 1929, con tappe a Tokio, Los Angeles e Lakehurst presso New York. In 35 giorni e 6 tappe vennero percorsi complessivamente 49.618 km. Il viaggio cominciò con il trasferimento da Friedrichshafen agli Stati Uniti. Il punto di partenza e di arrivo per il giro del mondo era stato deciso dal magnate statunitense William Randolph Hearst, che in cambio del finanziamento del viaggio si era assicurato l'esclusiva per i reportage giornalistici da bordo. REGOLE: non riportate sul tavoliere (allegate). CASELLE con didascalia: Cas. 1): Bodensee; Cas. 2): Zurich; Cas. 3): Vorarlberg; Cas. 4): Munchen; Cas. 5): Salzburg; Cas. 6): Wien; Cas. 7): Budapest; Cas. 8): Sofia; Cas. 9): Konstantinopol; Cas. 10): Odessa; Cas. 11): Dardanellen; Cas. 12): Athen; Cas. 13): Candia; Cas. 14): Jerusalem; Cas. 15): Egypten; Cas. 16): Pyramiden; Cas. 17): Aden; Cas. 18): Dar es Salaam; Cas. 19): Kilimandscharo; Cas. 20): Tanganykasse; Cas. 21): Transvaal; Cas. 22): Kapstadt; Cas. 23): Indischer Ozean; Cas. 24): Bombay; Cas. 25): Kabul; Cas. 26): Delhi; Cas. 27): Himalaya; Cas. 28): Kalkutta; Cas. 29): Sumatra; Cas. 30): Kanton; Cas. 31): Yan - tse - Kiang; Cas. 32): Shanghai; Cas. 33): Kiautschau; Cas. 34): Peking; Cas. 35): Korea; Cas. 36): Yokohama; Cas. 37): Philippinen; Cas. 38): Karolinen; Cas. 39): Neu - Guinea; Cas. 40): Sidney; Cas. 41): Neuseeland; Cas. 42): Samoa; Cas. 43): Feuerlands - Inseln; Cas. 44): Valparaiso; Cas. 45): Anden; Cas. 46): Lima (Peru); Cas. 47): Panama; Cas. 48): Guatemala; Cas. 49): Mexike; Cas. 50): San Fransisko; Cas. 51): Alaska; Cas. 52): Niagarafall; Cas. 53): Neufoundland; Cas. 54): Washington; Cas. 55): New - York; Cas. 56): New - Orleans; Cas. 57): Kuba; Cas. 58): Amazonenstrom; Cas. 59): Rio de Janeiro; Cas. 60): Montevideo; Cas. 61): Buenos Aires; Cas. 62): Atlantischen Ozean; Cas. 63): St. Helena; Cas. 64): Kongo; Cas. 65): Kamerun; Cas. 66): Marokko; Cas. 67): Gibraltar; Cas. 68): Madrid; Cas. 69): Neapel; Cas. 70): Marseille; Cas. 71): Paris; Cas. 72): London; Cas. 73): Hamburg; Cas. 74): Berlin. |
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bibliografia: |
1) GRASSI, Alfonso: "Zeppelin - Le nuvole del 'conte folle'", Leonardo - De Luca Editori, Roma, 1992 ISBN 88-7813-410-4 2) ZANROSSO, Giorgio: "DIRIGIBILI - 1852-1937. Dal Giffard n.1 all'Hindenburg", Editrice Veneta, 2004, ISBN 88-8449-225-4 3) STEPHENSON, Charles - PALMER, Ian: "Zeppelins: German Airships 1900-40 - New Vanguard 101, Osprey Publishing, 2004 ISBN 1-84176-692-5 4) MEYER, Peter: "Luftschiffe", Bernard & Graefe Verlag, Bonn, 1996 ISBN 3-7637-5951-4 5) BOTTIG, Douglas: "Der Große Zeppelin", Berlin: Ullstein Verlag 2001, ISBN 3-550-07528-6. 6) JACOB, Heinrich Eduard:"Mit dem Zeppelin nach Pernambuco. Ein Reisebericht" (deutsch & spanisch). Berlin-Köpenick, Katzengraben-Presse 1992, ISBN 3-910178-06-5. 7) KLEINHEINS, Peter: "Die Großen Zeppeline. Die Geschichte des Luftschiffbaus", VDI-Verlag, 1985, ISBN 3-18-400687-5. 8) WIKIPEDIA:"LZ 127 Graf Zeppelin " (30/07/17). 9) PARLAK, Ömer Fatih: "The Image of the Turk in Early Modern Board Games and Playing Cards". PHD THESIS. Universitat Autonoma de Barcelona, 2019. |
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