Giochi dell'Oca e di percorso (by Luigi Ciompi & Adrian Seville)

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Règle du Jeu du "Meilleur Vendeur" Renault

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	primo autore:	Non indicato
	secondo autore:	Anonimo
	anno:	1959
	luogo:	Francia
	periodo:	XX secolo (3°/4)
	percorso:	Percorso di 80 caselle numerate
	materiale:	carta (paper) (papier)
	dimensioni:	340X510
	stampa:	Offset a colori
	luogo acquisto:	Francia
	data acquisto:	19-06-2005
	dimensioni confezione:	Inserto di rivista
	numero caselle:	80
	categoria:	Automobile, cicli e motocicli
	tipo di gioco:	Gioco di percorso
	editore:	Regie Nationale des Usines Renault
	stampatore:	Non indicato
	proprietario:	Collezione L. Ciompi
	autore delle foto:	L. Ciompi
	numero di catalogo:	682
	descrizione:	Gioco di 80 caselle, spirale (rettangolare), antiorario, centripeto. Inserto della rivista "Renaul Magazine", n°31 del Dicembre 1959. Pedine in alto da ritagliare. REGOLE: in alto e al retro. CASELLE: con didascalia. REFERENZA 1 "Ce jeu destiné aux vendeurs Renault est publié en 1960, alors que Renault produit encore la 4 CV en fin de course (1947-61, une sorte d'équivalent français de la Volkswagen), qui fut la voiture des Français de l'après-guerre. C'est la grande période de la Dauphine (1956-67), elle aussi à moteur arrière, comme la Floride, cabriolet de luxe à un prix abordable (1958-63) dont l'image reste associée à celle de Brigite Bardot et qui est un succès. En revanche, la Frégate (1951-60), grande routière, est un échec de Pierre Lefaucheux. Ses versions break/ station Wagon Domaine (1956-60) et Manoir (1959-60), qui sont elles aussi représentées ici, restent d'une diffusion confidentielle et l'ensemble des modèles ne se vendra pas à plus de 180 000 exemplaires. L'arrivée de la DS Citroen, très innovante, en 1955 est fatale pour une voiture qui n'a jamais réussi à trouver une clientèle." (Goulven Guilcher)
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