Giochi dell'Oca e di percorso
(by Luigi Ciompi & Adrian Seville) |
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Jeu d'Oie automobile du Petit Parisien | ||
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primo autore: | Non indicato |
secondo autore: | Anonimo | |
anno: | 1923 | |
luogo: | Francia-Parigi | |
periodo: | XX secolo (1°/4) | |
percorso: | Percorso di 63 caselle numerate | |
materiale: | carta (inserto di giornale) (paper) (papier) | |
dimensioni: | 600X435 (400X400) | |
stampa: | Stampa tipografica (rosso e nero) | |
luogo acquisto: | Francia | |
data acquisto: | 20-05-1999 | |
dimensioni confezione: | ||
numero caselle: | 63 | |
categoria: | Automobile, cicli e motocicli | |
tipo di gioco: | Gioco oca variante | |
editore: | "Le Petit Parisien" | |
stampatore: | "Le Petit Parisien" | |
proprietario: | Collezione L. Ciompi | |
autore delle foto: | L. Ciompi | |
numero di catalogo: | 920 | |
descrizione: |
Gioco di 63 caselle corrispondenti ad altrettante tappe di una gara automobilistica organizzata dal giornale "Le Petit Parisien". Il gioco, spirale, antiorario, centripeto è stampato su un inserto che veniva venduto a 10 centesimi e nel titolo si legge a proposito de "Le Petit Parisien": "Le plus fort tirage des journaux du mond entier". Al retro carta della Francia con indicato il tracciato e le distanze della gara. GRAND CONCOURS DU JEU D'OIE AUTOMOBILE CARTE DU JEU D'OIE AVEC SA REGLE et les photographies des DIX voitures concurrentes dont les notices paraitront dans le "Petit Parisien" du 1er au 10 Mai, avec les bulletins de réponse à découper. Voiture n°1- PEUGEOT Voiture n°2- RENAULT Voiture n°3- VOISIN Voiture n°4- BIGNAN Voiture n°5- ROLLAND-PILAIN Voiture n°6- DORIOT-FLANDRIN-PARANT Voiture n°7- TALBOT Voiture n°8- DELAHAYE Voiture n°9- CHENARD&WALKER Voiture n°10- PANHARD-LEVASSOR CASELLE: Cas.0: BORDEAUX; Cas. 1: LIBOURNE; Cas. 2: PERIGUEUX; Cas. 3: TULLE; Cas. 4: AURILLAC; Cas. 5: LE PUY; Cas. 6: S.T ETIENNE; Cas. 7: LYON; Cas. 8: BOURG; Cas. 9: LONS-LE-S.ier (oca); Cas. 10: BESANCON; Cas. 11: BELFORT; Cas. 12: COLMAR; Cas. 13 STRASBOURG; Cas. 14: NANCY; Cas. 15: VERDUN; Cas. 16: SEDAN; Cas. 17: CHARLEVILLE; Cas. 18: VALENCIENNES (oca); Cas. 19: LILLE (hotellerie); Cas. 20: BOULOGNE; Cas. 21: ABBEVILLE; Cas. 22: DIEPPE; Cas. 23: LE HAVRE; Cas. 24: CAEN; Cas. 25: S.T LO; Cas. 26: RENNES; Cas. 27: REDON (oca); Cas. 28: NANTES; Cas. 29: LA ROCHE; Cas. 30: NIORT; Cas. 31: LIMOGES; Cas. 32: CLERMONT; Cas. 33: VICHY; Cas. 34: MOULINS; Cas. 35: LE CREUSOT; Cas. 36: BEAUNE (oca); Cas. 37: DIJON; Cas. 38: CHAUMONT; Cas. 39: BAR-LE-DUC; Cas. 40: CHALONS-S.M; Cas. 41: REIMS; Cas. 42. LAON; Cas. 43: S.T QUENTIN; Cas. 44: AMIENS; Cas. 45: NEUFCHATEL (oca); Cas. 46: ROUEN; Cas. 47: ALENCON; Cas. 48: LE MANS; Cas. 49: ANGERS; Cas. 50: SAUMUR; Cas. 51: TOURS; Cas. 52: BLOIS; Cas. 53: BOURGES; Cas. 54: AUXERRE (oca); Cas. 55: TROYES; Cas. 56: COMPIEGNE; Cas. 57: BEAUVAIS; Cas. 58: GAMBAIS (mort); Cas. 59: FONTAINEBLEAU; Cas. 60: MEAUX; Cas. 61: CHANTILLY; Cas. 62: VERSAILLES; Cas. 63: PARIS. REGLE DU JEU D'OIE AUTOMOBILE Le dix voitures automobiles qui figurent les pions ont reçu par tirage au sort un numero d'ordre qu'elles conserveront pendant toute la partie. Leur marche sera ensuite réglée par les coups de dés tirés tous le deux jours, au moyen de deux dés par un enfant des écoles de Paris, dans le hall du Petit Parisien. Le 20 Mai, une premiere serie de dix coups de dés est tirée, le premier coup s'appliquant à la voiture n°1, le deuxieme à la voiture n°2 etc...Ces coup indiquent dans quelles villes les voitures doivent se rendre pour la premiere étape. (Depart de Bordeaux le 21 Mai). Deux jours apres, une nouvelle serie de dix coups de dés est tirée, toujours dans le meme ordre et les automobiles ont à se déplacer pour rejoindre leurs nouvelles positions, comme le feraient les pions sur un jeu habituel et ainsi de suite tous les deux jours. L'automobile qui, la premiere arrive juste au n°63 (PARIS) est proclamée gagnant. Si elle depasse ce nombre 63 elle revient d'autant de points en arriere qu'elle a depassé le chiffre 63. Toute voiture que son pion amène sur l'une des oies placées de 9 en 9 redouble son point jusqu'à ce qu'elle n'en rencontre plus. Si du premier coup de dés, elle fait 9 par 6 et 3 elle va se placer au n°26 (RENNES). Si c'est par 5 et 4 au n° 53 (BOURGES). Si du premier coup de dés, elle a 6, ou se trouve un "Pont", elle va se placer au n°12 (COLMAR). ACCIDENTS- L'automobile qui arrive au n°19: "Hotellerie" (LILLE), y reste jusqu'à ce que les autres voitures aient joué chacune deux fois. Celle qui arrive au n°31, où il y a un "Puits" (LIMOGES), y reste jusqu'à ce qu'une autre voiture arrivant à ce meme numero l'y remplace. Elle prend alors la place que cette voiture vient de quitter. Celle qui arrive au n°42: "Le Labyrinthe" retourne au n°30 (NIORT). Celle qui arrive au n°52: "Prison" (BLOIS), y reste jusqu'à ce qu'une autre l'en retire; elle prend alors la place qu'occupait cette autre voiture. Enfin celle qui arrive au n°58: "Tete de mort" (GAMBAIS), recommence la partie. Toute voiture rencontrée par une autre prend la place que vient de quitter cette dernière. NOTA- Les automobiles sont autorisées à se rendre directement de la ville d'où elles partent à la ville qui leur est assignée comme fin d'etape. Elles peuvent donc emprunter le chemin le plus court et ne sont pas tenues à faire l'itineraire total necessité par les coups de dés succesifs tirés dans la meme journée, si une partie de cet itineraire est inutile; par exemple: "si une voiture part un jour du n°37 (DIJON) ayant tiré le chiffre 5 qui l'envoie à LAON (n°42) "Labyrinthe" elle doit de là retourner au n°30 (NIORT). Il lui suffira de se rendre directement de DIJON à NIORT sans avoir besoin de passer par LAON. Elle devra etre rendue à NIORT assez tot pour pouvoir y prendre le départ suivant quarante-huit heures après. REFERENZA 1 (D'Allemagne, pag. 229): "Le jeu d'oie automobile. Dessin en noir et couleurs publié dans Le Petit Parisien (15 avril 1923). 40x40. Carte de France en silhouette avec spirale au centre représentant 63 vues des villes de France." Exhibitions: |
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bibliografia: | 1) ALLEMAGNE, Henry-René D’: "Le noble jeu de l’oie en France, de 1640 à 1950", Ed. Grund, Parigi 1950. | |
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